當成為智能載體，開發(fā)者時代就來了

2015-07-20 16:02 作者：admin 瀏覽量：

　　在百度新聞The Big Talk與極客公園聯(lián)合舉辦的“新飛行時代”論壇上，JetpackInternational公司帶來了他們的噴氣式飛行背包，并在大會現(xiàn)場的空地上進行了中國首飛。但從目前來看噴氣背包的未來太過遙遠，而無人機的前景則更加光明，在未來將會成為一個非常重要的平臺，機會無限。就筆者來看，其中程序員的機會最大。（網(wǎng)管外包公司）

　　盡管生活中很多人都把無人機當做是一個玩具，比如利用無人機進行求婚、買給孩子做航模以及作為裝X利器…但在常規(guī)認識之外，無人機不僅僅不是玩具，而作為工具其應(yīng)用越來越廣泛：拋除美國掠食者無人機的軍事應(yīng)用除外，實際上無人機還廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、測繪、低空物流、醫(yī)療救援、安防監(jiān)控、地質(zhì)勘探和戶外拍攝。

　　而更令人遐想不已的是，無人機未來似乎有無限可能。這主要是無人機在未來，極有可能把人類的生活從二維世界拓展到三維世界，并成為智能載體和智能節(jié)點。這并非是忽悠人的說法，將人們生活的二維世界拓展到三維已經(jīng)有一些“苗頭”。比如有些無人機能將攝影愛好者的圖像從平面帶入到空中，并能在最后從多個角度進行展示。

　　如果進一步想象，在未來攜帶更多智能設(shè)備到空中，并且將這些攜帶智能設(shè)備的無人機進行聯(lián)網(wǎng)和集群。這一定是劃時代的，就如同將PC、智能手機聯(lián)網(wǎng)所帶來的巨變一樣。

　　無人機作為智能載體和智能節(jié)點的屬性非常明顯，它是照相機、攝影機、測量儀器等傳感器的另一個載體，不僅讓我們能夠以一個不同的角度看周圍的世界，還會在不同領(lǐng)域帶來行業(yè)升維的創(chuàng)新。行業(yè)升維是無人機產(chǎn)業(yè)中非常重要的創(chuàng)新，通過無人機應(yīng)用和行業(yè)結(jié)合的應(yīng)用會有更多的想象空間。如何理解這些?打一個并不太準確的比喻：無人機類似于是一臺PC，而行業(yè)里的“升維”則是PC在不同領(lǐng)域里的建設(shè)和應(yīng)用。

　　這確實是一種升維，無人機在未來現(xiàn)實生活中，可能不僅僅是一種飛行載體，也還是數(shù)字化整個世界的工具。成千上萬的無人機進行信息采集，并進行聯(lián)網(wǎng)，它則構(gòu)成了一個基礎(chǔ)的“網(wǎng)絡(luò)”。依托這個“網(wǎng)絡(luò)”，可以誕生一些成功的應(yīng)用或公司。(網(wǎng)絡(luò)外包公司)

　　上面我也提到，無人機的一個重要屬性是數(shù)字化整個世界。數(shù)字化的創(chuàng)新能夠在工業(yè)和商業(yè)環(huán)境中發(fā)揮作用，比如最新信息的修訂，實時調(diào)整項目的進度。在這一塊的具體應(yīng)用有：在人力無法企及的特殊領(lǐng)域，讓無人機指導(dǎo)機器，這種指導(dǎo)是實時的，也可以追求更為精確的延時;同時無人機在效率提升上也有幫助，比如飛機落地后，通過無人機可以快速地檢查，掃描飛機是不是有裂縫的地方……上面的還僅僅是在錯誤信息修訂上的應(yīng)用，如果規(guī)模化、系統(tǒng)化之后，通過百萬級的無人機進行信息采集，然后經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，其數(shù)據(jù)將會更有意義。數(shù)據(jù)是資產(chǎn)、更是資本，在這種情況下，這也會誕生一些無人機界以大數(shù)據(jù)為生的公司。

　　如果用十個字來總結(jié)下，那便是：心有多大，舞臺就有多大。只要你敢想、敢試，和不同行業(yè)結(jié)合起來進行無人機開發(fā)，其想象空間非常巨大。這種行業(yè)創(chuàng)新，只要你有心、用心和專心，開發(fā)出不一樣的產(chǎn)品體驗，那么你便有成功的可能。而且，隨著更多智能技術(shù)的加入，這種成功未來不僅僅是垂直行業(yè)，消費領(lǐng)域的可能性更大。

　　盡管無人機目前主要存在于科研院校和大公司的科研機構(gòu)，但就目前來看，無人機的開發(fā)者時代已經(jīng)快要到來，這主要是兩個方面：

　　1.設(shè)備和開發(fā)平臺已出現(xiàn)：目前大疆已經(jīng)構(gòu)建了一個完整的一站式無人機開發(fā)平臺，該開發(fā)平臺由兩部分組成，第一部分是Mobile SDK，第二部分是Onboard SDK。前者，可以讓開發(fā)者開發(fā)出和手機端、無人機相結(jié)合的應(yīng)用;后者，則可以通過第二個硬件+定制化的軟件+對應(yīng)的感知件(各種傳感器)開發(fā)出定制化的無人機。這是一個更開放、可定制的無人機“iPhone”。它不僅能夠開發(fā)手機端的應(yīng)用，還可以利用不同的硬件去定制一個無人機，打造屬于自己的“iPhone”。其中一個案例就是：大疆剛剛開發(fā)出的第一個商品化的空中智能避障系統(tǒng)——Guidance，它通過10個攝像機和超聲波組成的傳感系統(tǒng)，能及時的避開障礙物、人。

　　2.高性價比無人機快要來臨：目前行業(yè)資本都希望尋找無人機行業(yè)里的下一個“小米”，希望推出一個高性價比版本;與此同時，也有很多廠商開始轉(zhuǎn)向于無人機的開發(fā)。雖然現(xiàn)在無人機比較貴，但相信無人機芯片、模組規(guī)模化后，其價格一定會非常具有性價比，這就如同當初高高在上的智能手機價格不斷平民化一樣。

　　有人可能會說，普及很遙遠吧?其實并不遙遠，想想若干年前的PC、互聯(lián)網(wǎng)，普及用了將近二十年的時間，而智能手機、移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，卻只用了五六年的時間。隨著信息大爆炸，新事物的普及速度只會變快，而不會變慢。目前無人機的普及，可以說翹首以待開發(fā)者來引爆。

　　展望未來，無人機行業(yè)一定是個巨大的行業(yè)，大眾化、并且會開放的非常徹底，它會像今天的智能手機一樣不斷的往外延擴展。就此來看，程序員的新開發(fā)時代或許真的要來了。(IT外包)

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